Дорожный блокиратор CAME HRB
СЕРИЯ ANTI-TERROR HEAVY DUTY K12
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 — 1,5 с;
может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения для заграждений шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 50 т
Дорожный блокиратор CAME HRB
СЕРИЯ REINFORCES УСИЛЕННАЯ К8
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 — 1,5 с;
может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения для заграждений шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 50 т
Дорожный блокиратор CAME RB
СЕРИЯ ACCESS CONTROL K4
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 -1,5 с; может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения для заграждений шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 40 т
Дорожный блокиратор CAME HRB SHALLOW
СЕРИЯ ANTI-TERROR HEAVY DUTY K12 ПОВЕРХНОСТНОГО МОНТАЖА
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 — 1,5 с; может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 50 т
Дорожный блокиратор CAME RRB SHALLOW
СЕРИЯ REINFORCED УСИЛЕННАЯ К8 ПОВЕРХНОСТНОГО МОНТАЖА
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 — 1,5 с; может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 50 т
Дорожный блокиратор CAME RB SHALLOW
СЕРИЯ ACCESS CONTROL R4 ПОВЕРХНОСТНОГО МОНТАЖА
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 — 1,5 с; может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 40 т
Дорожный блокиратор CAME TRB SHALLOW
СЕРИЯ TRAFFIC REGULATION ПОВЕРХНОСТНОГО МОНТАЖА
Стандартная работа ~ 3-5 с (подъем/опускание) в зависимости от размеров дорожного заграждения.
Быстрый подъем (аварийная функция быстрого срабатывания (EFO), посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 — 1,5 с; может отличаться в зависимости от размеров дорожного заграждения шириной более 4,0 м.
Устойчивость к осевой нагрузке 40 т
Въездной барьер Hormann
Для обеспечения безопасности проездов шириной A F до 6 м
Hormann Road Blocker 500
- Для интенсивной эксплуатации (ок. 2000 перемещений в день)
- Высота барьера ок. 500 мм
- В опущенном положении – заподлицо с основанием
- Внешний гидравлический привод (на расстоянии макс. 30 м)
- Опционально с аварийной функцией быстрого срабатывания EFO (Emergency Fast Operation)
Hormann Road Blocker 1000
- Для интенсивной эксплуатации (ок. 2000 перемещений в день)
- Высота барьера ок. 1000 мм
- В опущенном положении – заподлицо с основанием
- Внешний гидравлический привод (на расстоянии макс. 30 м)
- Опционально с аварийной функцией быстрого срабатывания EFO (Emergency Fast Operation)
| Параметр | Road Blocker 500 | Road Blocker 1000 |
|---|---|---|
| Высота | 300 мм | 1000 мм |
| Стандартная длина | 2, 3, 4, 5, 6 м | 2, 3, 4, 5, 6 м |
| Глубина монтажа | 500 мм | 300 мм |
| Внешний гидравлический привод | ● | ● |
| Скорость подъема | 10 см/сек. | 12,5 см/сек. |
| Скорость опускания | 16 см/сек. | 20 см/сек. |
| Аварийная функция быстрого срабатывания EFO | ○ | ○ |
| Управление вручную | ○ | ○ |
| Светодиодная полоса | ○ | ○ |
| Защитные секции | ○ | ○ |
| Класс нагрузки согл. стандарту EN 124 | D250 | D400 |
| Количество перемещений (в день, приблизительно) | 2000 | 2000 |
| Общее количество перемещений (макс. срок службы) | 3000000 | 3000000 |
| Сертифицированы согл. PAS68 | M30, K4, PAS68, IWA14-1 | M50, K12, IWA14-1 |
| Энергия удара с разрушением | 750000 Дж | 2000000 Дж |
Въездной барьер Hormann Road Blocker 500 SF
- Для интенсивной эксплуатации (ок. 2000 перемещений в день)
- Высота барьера ок. 500 мм
- Встроенный гидравлический привод
- Простой и быстрый монтаж на готовом покрытии основания, не требуется проведение земляных работ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Road Blocker 500 SF | |
| Высота | 500 мм |
| Стандартная длина | 3,5 – 4,5 – 5,5 м |
| Глубина монтажа | Встроенный гидравлический насос |
| Скорость подъема | 7 см/сек. |
| Скорость опускания | 5 см/сек. |
| Управление вручную | ○ |
| Светодиодная полоса | ○ |
| Класс нагрузки согл. стандарту EN 124 | D400 |
| Количество перемещений (в день, приблизительно) | 2000 |
| Общее количество перемещений (макс. срок службы) | 3000000 |
| Энергия удара с разрушением | 400000 Дж |
Заградительный барьер Hormann Lift Barrier H
Для обеспечения безопасности проездов шириной до 10 м
- Для интенсивной эксплуатации (ок. 2000 перемещений в день)
- Встроенный гидравлический привод
- Монтаж с небольшой глубиной фундамента
- Опционально с аварийной функцией быстрого срабатывания EFO (Emergency Fast Operation)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Высота | 1300 мм |
| Варианты длины | 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 м |
| Встроенный гидравлический насос | ● |
| Скорость подъема | 18,5 см/сек. |
| Скорость опускания | 18,5 см/сек. |
| Количество перемещений (в день, приблизительно) | 2000 |
| Общее количество перемещений (макс. срок службы) | 3000000 |
| Аварийная функция быстрого срабатывания EFO | ○ |
| Управление вручную | ○ |
| Светодиодная полоса | ○ |
| Отражающая полоса | ● |
| В соответствии с | K12 |
| Энергия удара с разрушением | 2000000 Дж |
Шиповой барьер для обеспечения безопасности проездов в одном направлении
Hormann Tyre Killer H
- Для интенсивной эксплуатации (ок. 2000 перемещений в день)
- В опущенном положении, монтаж заподлицо с основанием
- Внешний гидравлический привод (на расстоянии макс. 30 м)
- Опционально с аварийной функцией быстрого срабатывания EFO (Emergency Fast Operation)
Hormann Tyre Killer M
- Для эксплуатации средней интенсивности (ок. 100 перемещений в день)
- Монтаж на готовом покрытии основания, не требуется проведение земляных работ
- Поднятие шипов с помощью противовесов
- Опция: фиксирующее устройство в опущенном положении для обеспечения проезда в противоположном направлении
| Параметр | Значение | Значение |
|---|---|---|
| Высота | 70 мм | 450 мм |
| Длина | 2, 3, 4, 5, 6 м | 2, 3, 4, 5, 6 м |
| Ширина шипа | 10 мм | 20 мм |
| Расстояние между шипами | 105 мм | 200 мм |
| Глубина монтажа | – | 700 мм |
| Выдвижение с помощью противовеса | ● | – |
| Выдвижение с помощью встроенного гидравлического привода | – | ● |
| Опускание вручную | ● | ○ |
| Аварийная функция быстрого срабатывания EFO | ○ | ○ |
| Фиксирующее устройство | ○ | ○ |
| Количество перемещений (в день, приблизительно) | 100 | 2000 |
| Класс нагрузки согл. стандарту EN 124 | D250 | D250 |
| Общее количество перемещений (макс. срок службы) | 200000 | 3000000 |
Дорожный блокиратор A260 OPTIMUS
Сертифицированный при столкновении дорожный блокиратор (клиновой барьер) A-260 OPTIMUS является результатом многолетнего опыта разработки автомобильных барьеров командой EL-GO в самых сложных условиях. Барьер OPTIMUS успешно прошел полномасштабные краш-тесты по стандарту ASTM F2656-07 M50 (6,8-тонный грузовик со скоростью 50 миль в час/80 км/ч). Барьер получил оценку P1 (нулевое проникновение) и продолжил работу после мощного удара. Полностью видимые светодиодные фонари и защитная юбка являются дополнительными, что помогает смягчить общий вид, что делает его подходящим для широкого спектра объектов, от военных баз до модных периметров.
Узнать подробнее
| Продукт | A260 OPTIMUS | ||
|---|---|---|---|
| Высота над дорогой | 1000 мм/39 дюймов | ||
| Глубина фундамента | 260 мм/10 дюймов (поверхностный монтаж не является обязательным) | ||
| Скорость | 3-5 секунд | ||
| EFO | 2 секунды | ||
| Сопротивление | 6,8 тонны/80 км/ч 15000 фунтов/50 миль в час Барьер продолжает работать после удара | ||
| Длина* | от 2,5 м/8 футов до 4 м/13 футов. | ||
| Эксплуатация | Электрический привод и усилитель; полностью вручную | ||
| Опции | Светодиодные фонари/Защитная юбка | ||
| Привод | Электрический привод, полностью ручное управление при отключении электроэнергии. Мощность | ||
| Мощность | Трехфазный двигатель 4 кВт, 380 В. Соответствует требованиям заказчика. | ||
| Цвет | По умолчанию — RAL 1003 (желтый). Для большинства доступных цветов RAL проконсультируйтесь с вашим дилером. MCBF | ||
| Операций в час | 200 | ||
| MCBF | 1,5 млн | ||
| СТЕПЕНЬ IP | IP68 может работать при полном погружении в воду | ||
| Рабочая температура | -20+60C/-4+140F |
| Технические данные | El-09-1 |
|---|---|
| Управление | Электрический/Ручной |
| Длина рукоятки | до 5,6 м/18 футов |
| Тип рычага | «Двойной стальной профиль |
| 100*50 мм/39*20 дюймов» | |
| Стальной трос | 2 троса, 19 мм/1 дюйм |
| Скорость | 6 секунд |
| Сопротивление | «K8- 6,8 тонн/65 км/ч |
| 13600 фунтов/40 миль в час» | |
| Двигатель | 3 фазы 3 л.с. |
| Операций в час | 250 |
| MCBF | 3M |
| Рабочие температуры | -40+60C/-40+140 F |
| Дополнительные аксессуары | «электромагнитный замок 500кг, |
| детектор шлейфа, светофор, обогрев» |
Шлагбаум EL-08-1
Благодаря прочному двойному алюминиевому рычагу и стальному тросу шлагбаум EL-08-1 обеспечивает эффективную и надежную защиту в местах с интенсивным движением транспорта. Помимо того, что шлагбаум EL-08-01 построен в соответствии с уровнем защиты K4, он отличается элегантным, стильным и модным дизайном, благодаря чему он подходит для мест, где необходимы стильные входы, таких как автобусные остановки, аэропорты и входы в гавань. Благодаря интуитивно понятной операционной системе и первоклассному контролю доступа это первоклассное решение безопасности может выдвигаться на расстояние до 8 метров, а его кронштейн плотно фиксируется в закрытом состоянии.
Узнать подробнее
| Технические данные | EL-08-1 (M30/K4 Engineered) |
|---|---|
| Управление | Электрический/Ручной |
| Длина руки | до 8 м/26 футов. |
| Тип кронштейна | Двойной кронштейн из алюминия+кабель |
| Стальной трос | 1 |
| Скорость | 8 секунд |
| Сопротивление | K4/6,8 тонн/ 48 км/ч, 13600 фунтов/30 миль в час |
| Операций в час | 180 |
| MCBF | 3M |
| Рабочие температуры | -25+60C/13+140F |
| Дополнительные аксессуары | электромагнитный замок 500 кг, детектор петли, светофор, обогрев |
Демпферный барьер — блоки демпферной системы EL-GO
Система предварительных заслонок ELGOTEAM блокирует въезд несанкционированных транспортных средств в контролируемые проходы. Система специально разработана для установки на верхнюю поверхность и устанавливается на существующих объектах, например, на автостоянках, где копание не разрешено и невозможно. Демпферная система является модульной и может быть изготовлена по индивидуальному заказу для любой ширины входа. Система доступна как в пневматической, так и в электрической версии с ручным дублированием. Система получила рейтинг ASTM C50 и позволяет останавливать транспортные средства массой до 1 тонны, движущиеся со скоростью 80 км/ч.
Узнать подробнее
| Продукт | Демпферная система |
|---|---|
| Высота над дорогой | 450 мм/17 дюймов |
| Глубина фундамента | Поверхностный монтаж |
| Скорость | 2,5 с/3 с |
| Сопротивление | 1,1 при скорости 80 км/ч 2425 фунтов/50 миль в час |
| Длина устройства* | 900 мм/ 35 дюймов |
| Управление | Пневматическое/электрическое и ручное управление |
| Операций в час | 200 |
| MCBF | 1,5 млн |
| СТЕПЕНЬ IP | IP68 может работать при полном погружении в воду |
| Рабочая температура | -20+60C/-4+140F |
| *Также доступны размеры 3500 мм/11,48 футов или 2500 мм/8,2 фута |
Шиповой барьер EL-GO
Spikes-Брошюра
Системы Spike — это мера безопасности, используемая для задержки транспортнго средства на охраняемой территории. Системы могут быть использованы для создания одностороннего контролируемого движения или в качестве аварийного барьера, когда безопасность нарушена. Наши системы шипов обладают необходимой гибкостью и долговечностью для того чтобы работать ежедневно или при необходимости в случае чрезвычайной ситуации резко поднять барьер. Как и все другие барьеры ELGOTEAM, шипы можно контролировать. любым способом управления, существующим на рынке — кнопками, пультом, магнитными или бесконтактными картами, LPR и многое другое.
Узнать подробнее
| СПК-01 | СПК-02 | СПК-03 | |
|---|---|---|---|
| Продукт | закопанные шипы | верхние шипы | пассивные шипы |
| Операция | пневматический | пневматический | — |
| Глубина фундамента | 250 мм/9,8 дюйма | 200 мм/7,8 дюйма | — |
| Скорость | 1 секунда | 1 секунда | 0,5 секунды |
| Ширина/материал шипов | 15мм/СТ-52 | 15мм/СТ-52 | 12мм/СТ-37 |
| Длина (единица измерения) | 900 мм/35,4 дюйма | 900 мм/35,4 дюйма | 900 мм/35,4 дюйма |
| Общая длина | до 5 единиц | до 6 единиц | — |
| Направление движения | 2 пути | 2 пути | 1 путь |